Geo-découvertes en Partage .
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Vélo-Rail Chemin de fer Charente-Limousine
posté par genard
Descriptions
Il s'agit d'une manière originale de faire du vélo puisque vous circulez sur une ancienne ligne de chemin de fer réhabilitée. Le véhicule est équipé de 4 roues en acier qui s'adaptent sur les rails comme un vrai train ! Cinq personnes peuvent prendre place sur l'engin mais seulement deux personnes pédalent.
Quatre possibilités sont proposées sur 3 parcours différents:
* Au départ de Confolens :
- Confolens -> Manot et retour (18 kms)
- Confolens -> Manot -> Roumazières et retour (34 kms)
* Au départ de Roumazières :
- Roumazières -> Manot et retour (15 kms)
- Roumazières -> Manot -> Confolens et retour (34 kms)
Le départ sur Confolens s'effectue depuis la gare vélo-rail de Confolens.
La location du véhicule qui peut transporter 5 personnes.
posté par genard
Confolens-Manot et retour : 26 € par vélorail
Roumazières-Manot et retour : 26 € par vélorail
Le tarif s'entend pour cinq personnes maximum sur un vélorail, bébés compris.
Pensez à faire une réservation par téléphone car le vélorail enregistre une forte affluence, surtout en saison.
posté par plutonik
Contacts
Photos
Liens Internet
Commentaires
posté par genard
Activité originale à faire au moins une fois. Le trajet de Confolens à Manot présente cependant peu d'intérêt pour le paysage, la quasi-totalité du parcours s'éffectuant sous les arbres.
posté par Inconnu
Idée super originale pour prendre s'aérer et se dépenser un peu. Nous avons loué 3 vélo rails pour un enterrement de vie de jeune fille d'une copine et nous avons bien rigolé!
posté par Inconnu
Genial !
On s'est baladé en famille de Confolens à Manot et c'était très sympa !
Le personnel est sympa et l'association semble avoir pleins de projets !
Bref, une activité à recommander !
posté par Inconnu
Tout simplement génial! C'est une façon originale de (re)découvrir un endroit dans lequel on vit depuis plus de trente ans (pour ma part).
Surtout un grand merci pour le personnel BENEVOLE (il faut le souligner), qui garde le sourire meme sous la pluie et qui ont l'envie (ça se voit) de nous faire partager l'histoire du vélo-rail. Et surtout, bravo aux petits jeunes qui bossent là-bas bénévolement et qui en veulent, c'est de plus en plus rare!
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